與十年前相比，我們發(fā)現(xiàn)APEX減速機(jī)的需求量更大。不僅數(shù)量眾多，而且最重要的是變體數(shù)量。應(yīng)用程序越來(lái)越具體和“量身定制”，因此也增加了對(duì)不同變化的需求。Apex Dynamics意識(shí)到這一點(diǎn)，因此我們不會(huì)停滯不前，我們會(huì)嘗試預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求。因此，Apex Dynamics正在進(jìn)一步擴(kuò)展其經(jīng)濟(jì)型齒輪箱的產(chǎn)品范圍。無(wú)論是同軸型還是直角型，我們都可以自豪地說(shuō)，我們擁有世界上最廣泛的經(jīng)濟(jì)型行星減速機(jī)。
我們實(shí)際上在這個(gè)產(chǎn)品系列中添加了什么？
在許多應(yīng)用中，使用小齒輪和齒條實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。這使得PD行星齒輪非常受歡迎。主要原因是特殊法蘭。這使得小齒輪與傳動(dòng)裝置的連接完美而緊湊。APEX減速機(jī)還具有增加的扭轉(zhuǎn)剛度和滾動(dòng)力矩。
有時(shí)機(jī)器的設(shè)計(jì)不允許使用傳統(tǒng)的同軸行星減速機(jī)。Apex減速機(jī)PD系列有直角度版本 - 用于這些情況的Apex減速機(jī)PDR系列
兩個(gè)新系列：帶輸出法蘭的PD系列（ISO 9409）和帶同步帶應(yīng)用輸出法蘭的PL系列！
PD和PDR系列
標(biāo)準(zhǔn)化的ISO 9409輸出法蘭
非常緊湊
扭矩剛度
高徑向和軸向力
應(yīng)用：用于直接安裝擺動(dòng)或行程盤(pán)，輪轂驅(qū)動(dòng)器，推動(dòng)器等。
PL和PLR系列
用于滑輪的緊湊型輸出法蘭
可承受高徑向載荷
嵌入式下支撐軸承的可能性
適用于特定應(yīng)用的解決方案
應(yīng)用：同步帶或磁帶驅(qū)動(dòng)器，機(jī)器人，AGV等。
該P(yáng)D和PDR-系列來(lái)在外形尺寸為053，064，090和110，PL與PLR-系列在外形尺寸為070，090和120。而且，我們可以為PL / PLR在無(wú)論是在交付滑輪和HTD齒形，黑化和鎳完成。
兩種型號(hào)均提供16種比率，適用于任何伺服或步進(jìn)電機(jī)。當(dāng)齒隙小于7弧分時(shí)，該APEX減速機(jī)的齒隙在經(jīng)濟(jì)型齒輪箱市場(chǎng)中最低。
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